Пожарные гидранты и пожарные колонки — это одни из тех вещей, которые не вызывают интереса, пока не понадобятся, но потом они приобретают первостепенное значение. Иногда можно услышать, что их называют «пожарными колонки», и это заставило нас задуматься, что же в них такого. Может быть, потому, что именно туда вы вставляете шланг? Оказывается, нет. На самом деле история гораздо более странная. Не говоря уже о том, знаете ли вы, что существуют даже «сухие» пожарные гидранты?

Очевидно, в 16 веке водопроводные сети были сделаны из дерева. Когда случался пожар, команда раскапывала булыжники, чтобы обнажить деревянные магистрали, и прорубала отверстие, чтобы сделать специальный колодец для наполнения ведер или насоса. Конечно, после пожара нужно было отремонтировать сеть, и это делалось с помощью заглушки. Город вел учет заглушек, чтобы в случае пожара в будущем можно было просто «вытащить заглушку», а не делать новое отверстие. В конце концов, в магистрали стали часто ставить заглушки, как само собой разумеющееся. С железными трубами все было не так просто, и тогда появился современный пожарный гидрант. В некоторых частях мира вместо пожарной пробки можно услышать пожарный кран.